船用气动百叶窗
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船用通风筒的设计方案

2021-10-25 14:28:48


      船用通风筒的设计方案根据:


     1、船用通风筒系综合性布局应合乎该船入级的船级社及挂旗国的标准规定。


     2、船用通风筒系运用难燃原材料生产制造。


     3、船用通风筒系穿过A级舷梯或甲板时,若风管净横截面超出0.02m2,则风管壁厚最少为3毫米,超越长短最少

900Mm,该长短分为在舷梯或甲板的两边各为450衄,且此根风管应具备与舷梯或甲板一样的防火耐火性。


      4、船用通风筒系服务项目于A级隔开包围着的住所、餐厅厨房、驾控室等地区,风管出入该地区的界限时,风管壁厚最少3毫米,超越长短最少900Mm,且风管贴近穿过界限处设立自动档汽车火闸。


      5、船用通风筒系穿过A级舷梯或甲板时,若风管净横截面超出0.075m2,除应达到以上4.3条外,还应设定挡火闸.挡火闸应全自动姿势,也可以在舷梯或甲板的两边人力关掉。


      6、船用通风筒系穿过B级舷梯时,若风管净截面超出0.02m2,应配有长短为900Mm的钢制防水套管,该防水套管分为往舷梯两边各为450mm。


      7、船用通风筒系的关键进气C ]理应能在被通风住所的外界多方面关掉。


      8、船用通风筒上设定的调进e气阀或防火安全风闸应以便工作人员实际操作或检修。


      9、CB型鹅颈式通风筒穿过桁材的通舱件应达到标准规定。


      10、管道上宜选用小视角弯管,2个弯管的间隔一 般不小于为管道管径的5倍。


      11、船用通风筒上支出管时,为确保排风量商品流通,沿气旋方位要有一定的倾斜角。


      12、根据通风管道服务项目地区的规定,明确立管的遍布方式,并在适度部位增设调进气阀。


      13、船用通风筒路一般应布局在 主杆电缆线和有关管路的下边,另外还要考虑到邻近管路的布局状况,并确保互相问的间隔规定。


      14、船用通风筒路布局务求齐整、美观大方,并合乎应用实际操作规定,便子工程施工、清除和维护保养。


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